製品説明
Q345B 低合金高張力鋼材を採用し、最低降伏強度 345MPa と優れた引張抵抗、塑性、衝撃靱性を備えています。 GB/T 8162、ASTM A53、その他の国際規格に完全に準拠しており、長期間の屋外、重荷重、複雑な橋梁建設環境でも信頼性の高いパフォーマンスを保証します。-通常の炭素鋼管とは異なり、当社の厚肉継目無鋼管は溶接継ぎ目欠陥がなく、より強力な圧縮耐性、耐疲労性、構造安定性を備えており、橋梁プロジェクト全体の安全性と耐久性を効果的に向上させることができます。
製品基本情報
| 基本アイテム | 詳細仕様 |
| 製品名 | Q345B 橋梁建設用大径厚肉継目無鋼管 |
| 鋼種 | Q345B 低合金高強度構造用鋼 |
| 製造基準 | GB/T 8162、ASTM A53、EN 10210、JIS G 3444 |
| 製造工程 | 熱間圧延、シームレス成形、精密熱処理 |
| 形 | シームレス丸管 |
| 起源 | 中国(本土) |
| 認証 | ISO9001、CE、SGS、サードパーティ検査が利用可能- |
技術パラメータ仕様
| 技術的パラメータ | 特定のデータ |
| 外径範囲 | 38mm - 630mm、カスタム大口径も利用可能 |
| 肉厚範囲 | 2.9mm - 60mm、厚肉のカスタマイズ |
| 降伏強さ | 345MPa以上(安定した構造支持力) |
| 抗張力 | 490MPa- 675MPa |
| 伸び率 | 21%以上(可塑性に優れる) |
| 衝撃靱性 | 常温耐衝撃性良好(グレードB) |
| 長さ | 6m/12m固定長、カスタム切断長 |
| 表面処理 | 黒漬け、防錆油コーティング、カスタム亜鉛メッキ |
製品の特徴と利点
| 主な利点 | 詳細な説明 |
| 高い構造強度 | Q345B低合金高張力鋼製で、安定した降伏強度と引張強度を備え、橋の主構造、橋脚、支持フレームの重い荷重に効果的に耐え、構造の変形を防ぎます。 |
| 優れた厚肉安定性 | 均一な肉厚、シームレスな一体成形、溶接継ぎ目の脆弱性がなく、優れた耐圧縮性と耐疲労性を備えており、長期にわたる屋外の橋梁エンジニアリング サービスに適しています。- |
| 優れた溶接性と可塑性 | マンガンとシリコンの合金元素を含む合理的な化学組成で、切断、溶接、曲げ加工が容易で、現場での橋の建設や組み立てに便利です。{0} |
| 耐候性と耐腐食性 | 優れた大気耐食性と温度適応性があり、風雨や屋外での経年劣化に強く、橋梁インフラの耐用年数を大幅に延ばします。 |
| 厳格な品質管理 | 100% 非破壊検査(UT/MT/PT)、国際規格に厳密に準拠した寸法公差、大規模な橋梁エンジニアリング プロジェクト向けの安定した品質。- |
| カスタマイズされたサービス | カスタム直径、壁厚、長さ、表面処理をサポートし、高速道路橋、鉄道橋、都市高架橋のさまざまな設計要件を満たします。 |
適用範囲
| 応用分野 | 具体的な使い方 |
| 道路橋と鉄道橋 | 主橋支持構造、橋脚耐荷重-管、トラス構造、橋梁基礎工学 |
| 都市高架橋と陸橋 | 都市交通高架橋支持架台、架空橋構造管、都市橋梁土木 |
| 大規模インフラプロジェクト | 港湾橋、河川横断橋、高速道路立体交差橋、重荷重構造物支持事業 |
| 橋梁補助構造物 | 橋のガードレール ベース、補強サポート、橋梁建設用の一時的な耐荷重サポート{0}} |
梱包、配送、サービス
| サービスアイテム | 詳細情報 |
| 包装 | 標準的な耐航性のある輸出用梱包、鋼帯でバンドル、防錆梱包、損傷を防ぐためのエンドキャップ保護- |
| 出荷港 | 天津港、青島港、上海港 |
| 納期 | 在庫品は3~7日以内、カスタマイズ生産は15~25営業日以内 |
| アフターサービス- | 24- 時間のオンライン相談、無料の技術サポート、製品の品質保証、出荷前の第三者検査のサポート |
| 貿易条件 | FOB、CIF、CFR、EXW、カスタマイズされた貿易条件をサポート |
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