20# シームレス鋼管は、20# 高品質炭素構造用鋼から製造された低炭素鋼管です。-低炭素鋼のカテゴリに属します-炭素鋼は、一般に低炭素鋼（45# 以下）、中炭素鋼（45#）、高炭素鋼（45# 以上）に分類されます。継目無鋼管に特別な要件が指定されていない場合、20# 継目無鋼管が標準的に選択されます。
この材料は、機械的性能、加工性、費用対効果の最適なバランスを提供する汎用継目無炭素鋼鋼管として世界市場で広く認識されています。{0}{1}{1}
適用規格
| 標準 | 適用範囲 |
| GB/T 8163 | 流体輸送（水、石油、ガス）用のシームレス鋼管 - 一般的な流体サービスで最も一般的に使用される規格 |
| GB/T 8162 | 構造用継目無鋼管 |
| GB3087 | 低中圧ボイラー用継目無鋼管 |
| GB/T 9948 | 石油分解用継目無鋼管 |
| GB5310 | 高圧ボイラー用継目無鋼管- |
GB/T 8163 に基づく 20# 鋼管は、ない専用の圧力容器規格と比較してリンおよび硫黄含有量の制限が比較的高く、寸法公差が大きいため、熱交換チューブとしての使用が推奨されます。
外国貿易の目的では、20# 鋼を国際標準とどのように比較するかを理解するのに役立ちます。
| 中国標準 (GB) | おおよその同等品 |
| 20# (GB/T 8163) | ASTM A106 グレード B / ASTM A53 グレード B |
| 20# (一般) | BS1387 / BS3601 |
| 20# | DIN 1629 St45 / St45.8 |
| 20# | JIS STB410 / SGP |
技術基準
化学組成:
| 要素 | 構成 （％） |
| カーボン(C) | 0.17% – 0.23% |
| シリコン（Si） | 0.17% – 0.37% |
| マンガン(Mn) | 0.35% – 0.65% |
| リン(P) | 0.035%以下 |
| 硫黄(S) | 0.035%以下 |
| クロム(Cr) | 0.25%以下 |
| ニッケル(Ni) | 0.25%以下 |
| 銅(Cu) | 0.25%以下 |
機械的特性:
| 財産 | 価値 |
| 引張強さ(σb) | 410MPa以上 |
| 降伏強さ(σs) | 245MPa以上 |
| 伸び(δ5) | 25%以上 |
| 面積の縮小 (ψ) | 5%以上 |
| 硬度（非加熱処理）- | 156HB以下 |
製造工程
20# 継目無鋼管は、次の 2 つの主な製造ルートで製造されます。
熱間圧延プロセス:
丸ビレット → 加熱 → 穿孔 → 3 ロールクロス圧延 / 連続圧延 / 押出 → パイプ除去 → サイジング（または縮径） → 冷却 → 矯正 → 肉厚検査 → 水圧試験（または探傷） → マーキング → 保管
冷間引抜/冷間圧延プロセス:
丸ビレット → 加熱 → 穿孔 → 圧造 → 焼鈍 → 酸洗い → 給油（または銅メッキ） → 多パス冷間引抜（冷間圧延） → 熱処理 → 矯正 → 肉厚検査 → 静水圧試験（または探傷） → マーキング → 保管
熱間圧延パイプは通常、外径 32 mm 以上で入手可能ですが、冷間引抜パイプは外径 6 mm まで小さく製造でき、より高い寸法精度とより滑らかな表面仕上げを実現します。
用途と産業
20# 継目無鋼管は、世界で最も広く使用されている炭素鋼鋼管の 1 つです。その主な用途は次のとおりです。
流体輸送:
-水、石油、天然ガス、石炭ガス、その他の流体の輸送
-蒸気および液化ガスのパイプライン
-石油製品パイプライン
機械工学：
-機械部品、リング状部品、管状機械部品の製造-
-シリンダーを含む油圧および空圧システム
-応力は低いが靭性が要求される一般的な機械部品
建設および構造用途:
-鉄骨構造プロジェクト、建物スケルトン、支柱
-足場と接続パイプのエンジニアリング
石油化学産業:
-高温、高圧、腐食環境に耐えられるパイプライン、貯蔵タンク、反応器、その他の機器
-熱交換器とコンプレッサー
精密用途:
-自動車ブレーキ システムの配管
-航空機エンジン冷却ダクト
-精密機器接続パイプ
ボイラーおよび圧力容器の用途:
-低圧および中圧ボイラーチューブ（GB 3087 規格に基づく）
-高圧-ボイラー アプリケーション（より厳しい要件の GB 5310 規格に基づく）
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